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张宗言:“一带一路” 倡议的践行者

中华英才 作者:张恩民 2020-03-27 12:00

核心提示: 张宗言,带领着企业在改革中奋进,在奋进中发展,以担当中国基础设施建设脊梁为己任,勇当中国铁路建设事业的推进者和引领者,特别是在积极践行“一带一路”倡议上,书写着开路先锋的不朽诗篇。

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张宗言视察集团工程建设

中国中铁党委书记、董事长张宗言,这位中国中铁的掌舵人,带领着企业在改革中奋进,在奋进中发展,以担当中国基础设施建设脊梁为己任,勇当中国铁路建设事业的推进者和引领者,特别是在积极践行“一带一路”倡议上,书写着开路先锋的不朽诗篇。

2013年秋天,习近平总书记在哈萨克斯坦和印度尼西亚提出“一带一路”倡议,共商、共建、共享……奏合唱、行大道、放百花,“一带一路”倡议,正在将中国飞速发展的经济与沿线国家的利益相结合,一条和平之路、繁荣之路、开放之路、创新之路、文明之路,正为世界擘画出繁荣发展的时代蓝图。中国中铁党委书记、董事长张宗言,这位中国中铁的掌舵人,带领着企业在改革中奋进,在奋进中发展,以担当中国基础设施建设脊梁为己任,勇当中国铁路建设事业的推进者和引领者,特别是在积极践行“一带一路”倡议上,书写着开路先锋的不朽诗篇。

2020年1月,国家主席习近平对缅甸进行国事访问期间,在习近平主席和缅甸国务资政昂山素季的见证下,张宗言接受了缅甸交通通讯部铁路局局长巴敏颁发的“木姐至曼德勒铁路可行性研究报告接受证书”,同时向对方递交了“木姐至曼德勒铁路环评报告”,这是张宗言带领中国中铁在践行“一带一路”倡议上的又一个重要成果,践行“一带一路”倡议的脚步在这位掌舵人的身上,一刻也没有停歇。

从木姐到曼德勒的“两国情缘”

同属“一带一路”沿线国家的缅甸,在共建“一带一路”倡议下,中缅经济走廊也正由概念规划进入实质建设阶段,带动缅甸就业和经济发展,提升了当地人民生活水平。木姐与中国云南接壤,是中缅两国最大的贸易口岸门户,曼德勒是缅甸第二大城市,按照规划,木姐至曼德勒铁路全长约410公里,建成后,将成为中缅贸易的大动脉。对于木姐至曼德勒铁路项目的建设,缅甸交通与运输部常务秘书吴温坎表示,若完成与友好邻国中国接轨,木姐-曼德勒铁路将成为缅甸第一条国际铁路,并连接缅甸各地区的铁路,成为建设完整铁路交通网络的重要纽带。

2019年4月,第二届“一带一路”国际合作高峰论坛上,中缅两国政府或地方、企业之间直接签署的协议共达9项。期间的设施联通分论坛,中缅铁路通道木姐至曼德勒铁路可研报告(技术部分)完成递交。

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2019年4月27日,张宗言见证加纳西部铁路项目合同签约仪式

2020年1月17日,张宗言应邀参加了中缅双方主要领导人共同出席的中缅建交70周年系列庆祝活动。期间,他与缅甸交通通讯部部长吴丹欣貌举行会谈,双方就进一步推动中缅铁路通道项目进行了深入交流并达成广泛共识。张宗言表示,在中缅双方共同努力下,顺利完成木姐至曼德勒铁路项目可行性研究和环评报告,为中缅铁路通道项目后续推进创造了条件,为中缅建交70周年献上了一份厚礼。同时表示,在缅甸交通通讯部的支持下,中国中铁将继续统筹优势资源,深化项目商业模式和投融资模式研究,加快推进木姐至曼德勒铁路项目建设合作,力争尽早签署曼德勒至皎漂铁路可研合作备忘录并在年内启动可研工作;持续做好对缅方的铁路培训工作,切实造福缅甸人民。并希望积极参与缅甸其他基础设施项目投资,推动缅甸社会进步和经济发展。

从坦赞铁路驶上“一带一路”

20世纪70年代,贯通东非和中南非大动脉的坦赞铁路,被坦、赞两国人民称为“自由之路”,成为中非友好关系的历史丰碑。跨越半个世纪,作为当初坦赞铁路建设主力军之一,从坦赞精神到丝路精神,中国中铁始终为助力非洲基础设施建设,构建人类命运共同体贡献力量。

2019年9月,由中铁建工集团投资的尼雷尔基金会广场项目竣工,这是中国企业在非洲投资的第一个高端城市综合体项目,也是中国中铁参与“一带一路”建设的重要成果。“善建者不拔”,历经考验,中国中铁用奋斗的姿态诠释中国技术、中国质量、中国标准、中国品牌,受到当地人的认可,积极发挥中国建筑全产业链“走出去”示范作用。

“在集团公司的支持下,我们将企业盈利更多投入到当地发展中。”中铁建工东非公司相关负责人表示。正如他所说,竣工不久的尼雷尔基金会广场直接为当地新增500多个就业岗位,为更多的投资者和游客提供一流的商务设施,有助于当地旅游业、工商业发展。伴随“一带一路”的深入推进,中国中铁乘势而上,顺势而为,从坦赞铁路到“一带一路”,奏响美美与共的主旋律,行者亦无疆。

蒙古国人心中的崭新“国家名片”

说起蒙古国首条高速公路,受到蒙古国社会各界高度关注,当地官员更是赞叹到“我们有了一张崭新的国家名片”。乌兰巴托新国际机场高速公路总长度约32.226公里,双向六车道,行车速度80km/h以上,是中国中铁在践行“一带一路”倡议所做出的不懈努力和取得的丰硕成果。

2019年7月,中国国家副主席王岐山访问蒙古国,在乌兰巴托先后会见呼日勒苏赫总理、赞登沙特尔国家大呼拉尔主席和巴特图勒嘎总统,并出席中蒙建交70周年纪念活动。会见后,双方共同见证了建立友城、援建残疾儿童康复中心附属设施等双边合作文件的签署,并为中国中铁四局承建的新机场高速公路竣工揭牌。这条由中铁四局设计施工、完全采用中国标准和中国技术建设的高速公路,为中蒙两国建交70周年献上了一份厚礼,成为中蒙友谊的又一标志性见证。

除此之外,中国中铁先后承建了乌兰巴托至贺西格新国际机场公路,中国政府援建蒙古残疾儿童发展中心,以及蒙古国最大、最现代化的污水处理厂——乌兰巴托污水处理厂项目。这些工程项目将对蒙古国发展经济、改善生活起到积极作用。

从出海双赢到走向世界

2018年3月,时任中国中铁总裁的张宗言,拜访了中国驻孟加拉国大使馆,孟加拉国铁道部、交通部、道路与桥梁部等主管官员,考察了孟加拉国帕德玛大桥建设情况,并在项目部召开经营工作推进会。在推进会上,张宗言表达了对中国中铁驻孟加拉国干部职工的问候,感谢大家为中国中铁实施“走出去”战略付出的辛勤劳动。“加强海外经营是中国中铁建设‘国内领先、世界一流’特大型综合产业集团的重要战略任务,孟加拉国人口众多,近年来政局稳定,经济发展保持良好态势,基础设施尤其是道路交通发展空间很大,必须加大经营力度,彰显中国中铁形象和实力”张宗言说。

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参加达沃斯论坛

中国中铁旗下企业深耕孟加拉国多年,为中国中铁开辟孟加拉国市场打下坚实基础,特别是帕德玛大桥的中标建设,为扩大中国中铁的国际影响力作出了重要贡献。中国中铁的故事不止于此,3800公里以外的雅加达,出海双赢的脚步从未停歇……

位于印度尼西亚的雅万高铁,连接印尼首都雅加达和第三大城市万隆,是印尼乃至东南亚地区首条时速350公里的高速铁路。2019年10月,国家主席习近平特使、国家副主席王岐山在赴印尼首都雅加达访问期间,到印尼雅万高铁建设现场考察。中国中铁党委书记、董事长张宗言在项目建设现场汇报了有关情况。期间,张宗言前往印尼国企部与国企部部长丽妮举行会谈,就雅万高铁项目的进展和存在问题进行了深入交流,并应邀出席雅万高铁项目业主中印尼高速铁路公司(KCIC)的交流会,代表中国中铁进行发言,表示将进一步加强沟通和交流,解决建设过程中存在的问题和困难,确保优质高效完成雅万高铁建设任务。雅万铁路中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链走出国门、走向世界,具有重要意义。

在第二届中国国际进口博览会上,中国中铁党委书记、董事长张宗言表示,近年来,中国基建企业“走出去”的步伐不断加快,中国中铁的国际化程度持续提高。尤其是“一带一路”倡议提出以来,中国中铁积极参与了亚吉铁路、匈塞铁路、中老铁路、雅万高铁等一大批标志性交通基建项目。中国设计、中国建造、中国技术、中国标准、中国装备全产业链出海的同时,通过进博会这个双赢和多赢的平台,我们加强与全球供应商的对接合作,分享中国乃至世界基建领域的庞大市场,各方收获了实实在在的商业利益。

对于中国中铁来说,发挥行业和专业化优势,贯彻好、实践好中央提出的“开放合作,开放创新,开放共享”的世界经济发展新理念,为促进世界交通基础设施互联互通做贡献正在以生动的实践进行诠释。

道阻且长、行则将至。坚守初心与使命,作为全球最大的建筑工程承包商之一,中国中铁致力于为全球客户提供全套工程、工业产品及相关服务,经营区域分布于全球96个国家和地区。随着“一带一路”倡议的提出和贯彻落实,在张宗言的带领下,中国铁路的“走出去”也在持续推进。朗朗神州,祚传千载;漫漫丝路,泽遗百代。历史车轮碾过岁月的尘土,纵览古今,从驼铃古道到今天的“一带一路”,从“大写意”到“工笔画”,从构架到细描,中国中铁做“一带一路”的践行者,正在规划出中铁人“一带一路”未来的模样。

(2020.03.16 第05-06期)